8455线路检测中心

　　8月21日上午9时18分，伴随着始发井口处鞭炮的欢呼声，海瑞克“S501”盾构机转动了它的刀盘，光谷一路～高新四路道路排水通道工程盾构区间左线顺利始发，标志着我市“四水共治”排水工程盾构区间左线全面登录施工阶段。

　　盾构区间隧道从明挖段与盾构段交接处的BY7竖井始发，在盾构段与暗挖段的交界处BY6竖井接收，区间全长764.744米，区间隧道埋深6.5～9.5米，线路纵向坡度为0.77‰(上坡)，隧道排水方式采用重力流。盾构区间隧道左线掘进将要穿越的地层分为三个阶段：第一阶段是长度约为250米的红黏土层，第二阶段是长度约为150米的上部为黏土下部为灰岩的复合地层，第三阶段是长度约为365米的全断面灰岩层。区间钻孔共揭露大小溶洞44个，钻孔遇洞率34.78%，线岩溶率约为46.72%，盾构掘进存在较大风险。

　　结合前期右线顺利贯通的施工经验，项目部有决心、有信心在我市“四水共治工程”中打一场漂亮仗，展现市政人攻坚克难、勇于担当的精神。(王志)