2016年12月下旬,城建公司有轨电车T2试验线跨武黄高速桥梁施工完成,对T2线全线通车有着重要意义。
该处建立交存在跨度大,焊接难,危险性比较高等难点。为积极克服施工上的困难,T2有轨电车跨武黄高速桥梁设计采用钢砼结合梁结构形式;是城市建设发展应用而生的一种新型的桥梁结构形式,具有结合钢构较好的受弯性能和混凝土受压性能的特点,以及较强的刚度和整体稳定性,能以较小的梁高跨越较大的跨度。
目前,该项目已与武汉理工大学合作进行“T2有轨电车跨武黄高速钢—混结合梁桥结构性能与施工技术专题研究”,并计划出具多项专利、工法及论文成果。(王悦 林雅雯)