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　　1月7日下午，由公司施工建设的大学园路市政桥项目Z3联钢箱梁顺利完成顶推，钢箱梁全长158米，Z3联钢箱梁成功跨越三环线，是大学园路市政桥通车的重要控制项目。

　　本次顶推的钢箱梁为Z3联，顶推区域位于大学园路市政桥并横跨三环线高架桥。跨越三环线的钢箱梁主跨总长达55米，宽17.8米，顶推节段总长约70米，共分为31片(含挑臂14片)，单片重量最重约43.7吨，顶推节段总重约675吨，由于受到T2有轨电车天桥平行布置的影响，所有钢箱梁只能单侧吊装，均采用220吨汽车吊装。

　　由于该项目地处大学园路闹市区，车流，人流都非常大。项目部的交通协调和跨环线吊装面临着巨大的压力和严峻的考验。同时，对跨三环线的吊装工期和原三环线结构安全的要求也特别严格。

　　自开工以来，项目部科学组织，精心安排，多次召开相关部门负责人专题会议，提出有效实施管理方案。一是及时成立以项目经理为组长、各部门负责人为成员的安全质量领导小组，实现责任到人，全面落实安全质量责任;二是进一步优化施工方案，倒排细化工期，并组织专家对跨三环线吊装方案可行性进行论证;三是对施工中遇到的问题积极开展技术攻关，及时破解施工难题，每次吊装钢箱梁之前组织召开安全技术交底会和交通疏导碰头会，明确施工要点、人员分工和注意事项;四是对施工现场实施监控，每天对三环线原桥进行沉降观测，现场管理人员认真排查消除施工现场安全隐患，确保钢箱梁吊装的安全顺利进行。

　　本次Z3联钢箱梁顺利顶推跨过三环线，标志着该项目重难点已实现突破，圆满完成大学园市政桥项目春节前节点工期要求，为大学园市政桥项目2019年5月初顺利完工打下坚实的基础。(李苗 常典)